軽自動車の維持費、N-ONEの1年分を足したら年11万円だった

N-ONEの維持費 年11万円。FPが1年分を全部公開 貯める

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「軽は維持費が安いって聞くけど、実際どれくらい?」

知人に聞かれました。確かに、軽は安いと言われます。でも、実際いくらかかっているかは気にしていませんでした。FPの資格を持ちながら、正直、自分が1年でいくら払っているのかを合計したことはありません。

そこで、わが家の軽(N-ONE)の1年分を全部足してみました。結果は年約11万円。相場と並べると、保険と車検が、はっきり安い。

カギはこの2つ。暮らしの満足度は下げず、コストだけを削る。その方法を、内訳とあわせて紹介します。

N-ONEの維持費は、実額で年約11万円

車検請求書・自動車保険証券・自動車税納税通知書を電卓で合計するイラスト

まずは結論から。わが家のN-ONE(軽自動車)の年間維持費です。

項目年間の額
車検(2年ごと・年割り)約26,200円
12ヶ月点検(2年ごと・年割り)約5,000円
任意保険13,910円
軽自動車税10,800円
ガソリン約54,000円
合計約109,950円(約11万円)

※車検・12ヶ月点検とも2年に1回。車検は52,390円、12ヶ月点検は10,080円を、それぞれ年割りして計上しています。

前提を先に並べます。

  • ホンダ N-ONE(2019年式)・走行2万5千km・年に約5千km
  • 駐車場は自宅なので0円
  • 任意保険は車両保険なし

この11万円は、すべて実際に払った額です。車検と点検の請求書、保険の証券、税の納付書を、1枚ずつ足しました。机上の試算ではありません。

相場と並べると、保険と車検が、はっきり安い

軽自動車の維持費の項目(保険・車検・ガソリン・税金)を示すイラスト

この11万円、安いのでしょうか。

軽の維持費の試算記事は、サイトによって前提条件がバラバラです。たとえば年21.8万円とする試算もありますが、ガソリン代などが大きく違うため、総額の比較は参考になりません。比べるなら、項目ごとです。

世間の相場の目安と、わが家の実額を並べました。

項目軽の相場の目安わが家のN-ONE
車検(2年ごと総額)4万〜8万円 ※1(整備込みで6万〜9万 ※2)52,390円
法定12ヶ月点検1万〜2万円 ※310,080円
任意保険(年間)約6.5万円 ※413,910円
軽自動車税10,800円 ※5(同じ)10,800円

※1 軽自動車の車検費用は全体で4万〜8万円が相場 ※2 整備費用を加えると約6万〜9万円 ※3 12ヶ月点検の費用相場は1万〜2万円 ※4 軽の任意保険(車両保険あり)の年代別相場は30代68,143円・40代62,205円(インズウェブ利用者調査・2025年4月〜2026年3月) ※5 総務省・自家用乗用軽四輪の新税率10,800円。いずれも2026年6月時点

軽自動車税は誰が乗っても同じ額。ガソリンは走った分だけ。見直しが有効なのは、保険と整備(車検・点検)の2つです。

任意保険は「車両保険を外す」と年13,910円

N-ONEの任意保険は年13,910円。対人・対物は無制限で、車両保険なしの構成です。

車両保険を外したのには、理由があります。

保険は「起きたら人生が破綻すること」だけにかける。 この基準で、自動車保険は整理できます。

対人・対物の賠償は、数千万円〜億になり得ます。どんな家計でも破綻する。だから無制限でかける。一方、自分の車の修理や買い替えは、高くても車1台分。痛いけれど、人生が壊れるわけではありません。買い替えるとき、同じ車に戻す必要もない。グレードを落とすことも、手放すこともできます。

だから車両保険はいらないと判断しました。全損しても、人生が壊れるわけではないからです。その分の保険料を貯蓄に回したほうが、長い目では家計のためになります。

相場では、軽の任意保険を車両保険ありで年約6.5万円とする試算もあります。わが家との差の大部分は、車両保険の有無。その差額を運用に回したら、どれくらいになるか。スライダーを動かして試してみてください。

※相場の試算は2026年6月時点。補償条件で大きく変わります

💡 保険料の差額を運用したら? 複利シミュレータ
年間の差額
51,090円
15年運用すると
約128万円

※差額を毎年末に積み立てて運用できた場合の概算です。想定年利は将来を保証するものではなく、元本割れのリスクがあります。あくまでイメージとしてご活用ください。

保険料は、同じ補償内容でも会社によって変わります。自分の保険が適正かどうかは、比べてみないとわかりません。見積もりは無料です。

無料の自動車保険一括見積もりサービス (インズウェブ)

補償をどこまで絞るか。団体割引は本当に安いのか。考え方はこちらにまとめています。

団体自動車保険のデメリット3つ|本当に安いか比較してみた

車検は「事前に中身を見る」と52,390円で済んだ

一番大きな出費が車検です。直近の車検は、総額52,390円でした。

  • 法定費用:24,640円(自賠責17,540円+重量税5,000円+印紙代2,100円)
  • 整備費用:27,750円(点検・オイル交換・ブレーキフルード交換・ワイパー・エアコンフィルターなど)

法定費用は、どこで受けても同じです。店によって差がつくのは、整備の2.7万円のほう。事前に見積もりをもらい、整備の中身をひとつずつ確認したうえでお願いしました。

同じ車検が、5万円と20万円に分かれた理由

身近な3台で、差がどれだけ出るか見えました。

  • わが家のN-ONE:52,390円(事前に見積もりで整備を確認)
  • 普通車のセレナ:92,112円(同じく事前に見積もりで整備を確認)
  • 親族の車:20万円超(ディーラーにお任せ・事前見積もりなし。聞けば、機能に関係ない内装交換まで入っていたそう)

車格が違うので、金額は単純に比べられません。それでも、共通点ははっきりしています。

差を生むのは店の業態ではなく、「事前に中身を見たか」

整備には「車検に通すために必須のもの」と「やるかどうかを選べるもの」が混ざっています。見積もりを見なければ、その線引きは店任せ。見れば、自分で選べます。すべて任せたい人にはディーラーの手厚さも価値がありますが、事前の見積もりだけは、どこで受けても必ず見たほうがいい。

結論はシンプルです。車検で損しないコツは、事前に見積もりを取れる店を選ぶこと。楽天Car車検なら、近所の登録店を口コミと見積もりで比べられます。わが家のN-ONEも、楽天Car車検で受けました。入庫前に点検があり、当日の追加費用はゼロでした。

【楽天Car車検】ならぴったりの車検が見つかる!

楽天Car車検のレビューは別記事にまとめています。GS車検が不安だった人にこそ読んでほしい内容です。

ガソリンスタンドの車検は不安だった。追加費用ゼロで5.2万円だった話

ガソリンと税金は削れない。だから把握だけする

ガソリンは、月に1回ほど給油しています。1回あたり約4,500円。年にすると約5.4万円です。あまり乗らないので、給油も少なめです。

ここを削ろうとすると、快適さが下がります。生活の質を落としてまで切り詰める節約は、長続きしません。

軽自動車税は10,800円。誰が乗っても同じ額です。

この2つで年間約6.5万円。維持費11万円の6割前後がここです。

まとめ:維持費は「足してみる」だけで見え方が変わる

N-ONEは、わが家のセカンドカー。年に約5千kmしか走りません。週末や近所の買い物が中心の、いわゆる「あまり乗らない車」です。

こういう車ほど、お金の見直しを忘れがち。

最後に要点です。

  • FPのN-ONE(軽)の維持費は、年約11万円(車検 約26,200円+12ヶ月点検 約5,000円+保険13,910円+税10,800円+ガソリン54,000円。駐車場0円・車両保険なしの前提)
  • 車検は必ず「事前見積もり」を取る。差を生むのは店ではなく、中身を見たかどうか
  • 削減対象は車検・保険の2つ。法定費用・税金・ガソリンは、節約できる余地が小さい

領収書の確認は、半日もかかりません。まずは1年分、足してみてください。それだけで、愛車の維持費がわかります。

車検・保険・バッテリー・普通車は、それぞれ実体験を別記事に書いています。あわせてどうぞ。

セレナの維持費は年間いくら?実額を全部足したら26万円だった

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【激安】N-ONEのバッテリーはネットで購入&イエローハットで交換

きままなとうちゃん

FP2級 × 建設・設備業界で現場を歩く × 二児の父。
電気・設備系の国家資格を複数保有🔧
(電験3種/第一種電気工事士/
1級施工管理技士/消防設備士甲種 ほか)
「家計を数字で見直す」をテーマに、節約・資格・ふるさと納税を発信中。

ポテチは「のりしお」派🥔

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